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Hella, accessori al top per qualità e tecnologia (e non solo per l'illuminazione)

hella bis

Hella è un'azienda attiva a livello globale con oltre un secolo di storia. Sviluppa soluzioni e prodotti di elevata qualità per l'industria automobilistica e dispone di una delle più grandi organizzazioni aftermarket al mondo con 29.000 dipendenti in 100 sedi distribuite in oltre 35 Paesi. Hella basa la propria filosofia di prodotto su concetti fondamentali quali tecnologia, qualità, resistenza e servizio. Per questo la Casa madre impiega oltre 5.600 dipendenti solo nel settore Ricerca e Sviluppo. I prodotti Hella sono riconosciuti al top in termini di qualità e tecnologia, ancor di più se si tratta di illuminazione. Esplorate il vasto mondo di Hella:

4° Raduno Memorial Mencarelli dei Matti di Gubbio 4x4, 16 marzo 2014 a Gubbio (PG)

7 - locandina raduno da mettere alla fine copia

Italian Baja 2014, si profila il duello tra G-Force e Mini

g-force gadasin

Si allunga la lista degli iscritti a una settimana dal via della XXI Italian Baja (13-16 marzo), seconda prova valida per la Coppa del Mondo Fia Cross Country Rallies 2014 (auto) e prima gara della Coppa del Mondo Fim Bajas (moto e quad). A metà febbraio si è corsa a Leningrado la Northern Forest con trionfo del saudita Yazeed Alrajhi su Toyota Hilux Overdrive, davanti al russo Vladimir Vasilyev e al brasiliano Reinaldo Varela, guarda caso gli ultimi due vincitori del Baja. Adesso tutto l’interesse si sposta a Pordenone dove è atteso il ritorno dello “zar” Boris Gadasin con il suo G-Force, deciso a conquistare il quarto sigillo dopo i successi del 2007, 2009 e 2011. Impresa non facile considerato il valore degli avversari e le difficoltà di un percorso reso ancora più ostico dalle piogge sovrabbondanti. Uno dei principali antagonisti di Gadasin sarà il connazionale Vasilyev al volante di un Mini All Racing del team X-Raid, quello per intenderci che ha vinto a gennaio la Dakar con Nani Roma davanti a Stephane Peterhansel. E c’è la possibilità che anche Alrajhi metta in obiettivo l’Italian Baja per puntare a un clamoroso bis di vittorie in avvio di stagione.

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Miki Biasion (L200 6.2) è la punta di diamante dello squadrone Ralliart all'Italian Baja

 

l200 biasion

Come al solito è lo squadrone Rteam Ralliart a mostrare i muscoli contro l’infornata di specialisti stranieri che caratterizza l’Italian Baja. Il patron Renato Rickler ha iscritto cinque equipaggi alla seconda tappa della Coppa del Mondo Cross Country Rallies. Nella categoria T1 il “Miki nazionale”, con alle note l’esperto Rudy Briani, avrà a disposizione il potentissimo Mitsubishi L200 con il nuovo motore 6.2 V8 da 370 cavalli flangiato. I primi test hanno convinto Biasion di potersi battere per le posizioni di vertice, nonostante l’ovvio apprendistato del propulsore. Non meno agguerrito sarà Riccardo Colombo, navigato da Massimiliano Catarsi, deciso a vendicare la passata edizione dato che un inconveniente meccanico lo costrinse al ritiro quando era al comando della graduatoria tricolore. Per il driver milanese è stato allestito un L200 con aggiornamento del telaio tubolare Ralliart, nuove sospensioni e un miglior bilanciamento dei pesi, in modo da far girare al massimo il 3.8 Mivec.

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